城建智控獲北京市軌道交通學(xué)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)
發(fā)布時(shí)間：2024-04-15
近日，2023年度北京市軌道交通學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)評(píng)審結(jié)果公布，城建智控牽頭并應(yīng)用于紹興地鐵1號(hào)線的“基于云邊端協(xié)同架構(gòu)的城市軌道交通運(yùn)行管理系統(tǒng)”，獲得2023年度北京市軌道交通學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。
2022年4月29日，紹興地鐵1號(hào)線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著基于云邊端協(xié)同架構(gòu)的城市軌道交通運(yùn)行管理系統(tǒng)核心技術(shù)落地，至今已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)行近2年，受到了各方的廣泛關(guān)注和稱贊。未來(lái)，本系統(tǒng)還將應(yīng)用到輕軌、市域鐵路等制式的項(xiàng)目當(dāng)中，進(jìn)一步擴(kuò)展適用范圍。
項(xiàng)目從設(shè)備、架構(gòu)、系統(tǒng)、應(yīng)用四個(gè)層面，分別研發(fā)集約型工業(yè)級(jí)一體機(jī)設(shè)備及空間優(yōu)化方法、面向智慧城軌的開(kāi)放式統(tǒng)一融合架構(gòu)、基于分布式的軌交輕量化邊緣計(jì)算系統(tǒng)、面向車(chē)站運(yùn)營(yíng)的站務(wù)全息感知技術(shù)及應(yīng)用。實(shí)現(xiàn)了四個(gè)技術(shù)創(chuàng)新：
集約型工業(yè)級(jí)一體機(jī)設(shè)備及空間優(yōu)化方法。針對(duì)既有軌道交通設(shè)備繁多、IT資源重復(fù)建設(shè)的問(wèn)題，本課題研究了適用于城市軌道交通車(chē)站邊緣計(jì)算的設(shè)備及計(jì)算平臺(tái)，形成了成套的數(shù)據(jù)采集及資源融合技術(shù)，并落地為智能控制一體機(jī)產(chǎn)品，為行業(yè)首創(chuàng)。
面向智慧城軌的開(kāi)放式統(tǒng)一融合架構(gòu)技術(shù)。針對(duì)傳統(tǒng)軌道交通系統(tǒng)封閉、互聯(lián)互通困難的問(wèn)題，本課題采用基于“中心云+車(chē)站云”架構(gòu)，對(duì)各接入專業(yè)接口應(yīng)用模型集成、派生、組合進(jìn)行梳理，按最小顆粒度進(jìn)行接口劃分為260多個(gè)RESTful API和消息總線接口，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、運(yùn)營(yíng)等多業(yè)務(wù)模型標(biāo)準(zhǔn)化。
基于云邊協(xié)同的軌交輕量化邊緣計(jì)算系統(tǒng)。針對(duì)傳統(tǒng)綜合運(yùn)行管理平臺(tái) “煙囪式”系統(tǒng)架構(gòu)存在的軟硬件孤立，協(xié)同能力差、資源利用不高的問(wèn)題，本課題采用云計(jì)算、邊緣計(jì)算等技術(shù)，設(shè)計(jì)了全新的面向地鐵制式的分布式一體化架構(gòu)平臺(tái)，強(qiáng)化云邊協(xié)同能力，在行業(yè)中首創(chuàng)了車(chē)站邊緣云協(xié)同體系。
面向車(chē)站運(yùn)營(yíng)的站務(wù)全息感知技術(shù)及應(yīng)用。針對(duì)車(chē)站運(yùn)營(yíng)能力及效率提升的需求，本課題基于多模態(tài)全息感知技術(shù)，整合多專業(yè)多數(shù)據(jù)源的信息，實(shí)現(xiàn)了地鐵運(yùn)營(yíng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控、分析和優(yōu)化，通過(guò)多個(gè)專業(yè)模塊的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，并將列車(chē)信息、客流信息等實(shí)時(shí)展示于數(shù)字駕駛艙，協(xié)助站務(wù)人員快速獲取關(guān)鍵業(yè)務(wù)指標(biāo)并做出快速響應(yīng)，提升了站務(wù)人員的管理效率、調(diào)度效率與服務(wù)質(zhì)量。
該項(xiàng)目獲得了10項(xiàng)發(fā)明專利，19項(xiàng)軟件著作權(quán)，完成了SIL2級(jí)安全認(rèn)證。項(xiàng)目研發(fā)過(guò)程中，公司取得了CMMI軟件成熟度5級(jí)證書(shū)，云管理服務(wù)能力完成可信云服務(wù)評(píng)估,在企業(yè)基礎(chǔ)能力、咨詢規(guī)劃能力、遷移實(shí)施能力、運(yùn)維管理能力四部分均滿足可信云云管理服務(wù)卓越級(jí)評(píng)估要求。
北京市軌道交通學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，經(jīng)北京市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室批準(zhǔn)設(shè)立，用于獎(jiǎng)勵(lì)在城市軌道交通行業(yè)發(fā)展及科學(xué)技術(shù)進(jìn)步活動(dòng)中作出突出貢獻(xiàn)的組織和個(gè)人。設(shè)“科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”和“杰出青年人才獎(jiǎng)”?！翱茖W(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”設(shè)立技術(shù)開(kāi)發(fā)類、重大工程類、社會(huì)公益類三個(gè)申報(bào)方向?！敖艹銮嗄耆瞬弄?jiǎng)”設(shè)立科技研究類、技術(shù)開(kāi)發(fā)類、運(yùn)營(yíng)管理類三個(gè)申報(bào)方向。
