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抓進(jìn)度奪工期!城建智控加速推進(jìn)里水有軌電車(chē)項(xiàng)目

發(fā)布時(shí)間:2022-05-26


佛山市南海區(qū)有軌電車(chē)?yán)锼痉抖喂こ倘蹼娂身?xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)里水有軌電車(chē)項(xiàng)目)是公司2021年末中標(biāo)的又一重要項(xiàng)目。作為負(fù)責(zé)該項(xiàng)目正線(xiàn)及車(chē)輛基地弱電系統(tǒng)的設(shè)備供貨、系統(tǒng)集成及相關(guān)服務(wù)和設(shè)備調(diào)試的中標(biāo)單位,公司抽調(diào)了精干力量組成項(xiàng)目經(jīng)理部并積極組織技術(shù)專(zhuān)家與業(yè)主溝通交流,確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。

?里水開(kāi)工

▲里水有軌電車(chē)示范段開(kāi)工儀式

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????? 受廣州多輪疫情影響,里水有軌電車(chē)項(xiàng)目一度暫緩施工,如今在廣州疫情防控形勢(shì)逐步好轉(zhuǎn)的情況下,公司全面落實(shí)北京城建集團(tuán)關(guān)于“四方責(zé)任”和主體責(zé)任的要求,堅(jiān)持一手抓疫情防控,一手抓項(xiàng)目建設(shè),由輕運(yùn)量業(yè)務(wù)中心牽頭,組織相關(guān)部門(mén)圍繞既定目標(biāo),倒排工期、細(xì)化進(jìn)度計(jì)劃,開(kāi)足馬力加快推進(jìn)該項(xiàng)目建設(shè)。

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里水有軌電車(chē)效果圖

▲南海區(qū)有軌電車(chē)?yán)锼痉抖涡Ч麍D

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????? 目前,公司正加大人員和生產(chǎn)投入,加快自研核心設(shè)備生產(chǎn),加速對(duì)接主要材料供應(yīng)商,加緊進(jìn)行物料提前儲(chǔ)備,確保里水有軌電車(chē)項(xiàng)目物資設(shè)備供應(yīng)及時(shí)、充足。為克服疫情防控下技術(shù)人員短期無(wú)法抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的困難,各部門(mén)及時(shí)優(yōu)化項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃,加強(qiáng)與業(yè)主的線(xiàn)上溝通交流,積極協(xié)調(diào)項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中存在的各類(lèi)問(wèn)題,全力做好項(xiàng)目技術(shù)保障、服務(wù)保障等工作,確保人員履職到位、疫情防控有效、項(xiàng)目推進(jìn)有序。

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佛山里水有軌電車(chē)1200

▲佛山南海有軌電車(chē)1號(hào)線(xiàn)的車(chē)輛

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????? 在里水有軌電車(chē)項(xiàng)目上,將應(yīng)用公司自主研發(fā)的“基于云平臺(tái)的有軌電車(chē)智控系統(tǒng)”。該系統(tǒng)采用創(chuàng)新的融合架構(gòu),解決了傳統(tǒng)建設(shè)方案設(shè)備購(gòu)置重復(fù)、系統(tǒng)接口多、橫向數(shù)據(jù)共享困難、聯(lián)動(dòng)效率較低等諸多弊端,在多專(zhuān)業(yè)融合、建設(shè)成本控制、數(shù)據(jù)處理效率等方面均有顯著提升。該系統(tǒng)已經(jīng)成功應(yīng)用于青海德令哈有軌電車(chē)示范線(xiàn)項(xiàng)目,并獲得中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

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南海有軌電車(chē)地圖

▲里水有軌電車(chē)線(xiàn)路示意圖

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????? 公司輕運(yùn)量業(yè)務(wù)中心是在軌道交通的中低運(yùn)量領(lǐng)域?qū)嵤┤蹼娂赏暾鉀Q方案,以及在企業(yè)鐵路領(lǐng)域?qū)嵤┬盘?hào)控制與安全調(diào)度完整解決方案的專(zhuān)業(yè)部門(mén),以具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的基于云平臺(tái)的智能控制技術(shù)與鐵路信號(hào)安全完整性技術(shù)為核心,為中低運(yùn)量交通系統(tǒng)提供獨(dú)具特色的信號(hào)聯(lián)鎖、運(yùn)營(yíng)調(diào)度、路口優(yōu)先、綜合通信、自動(dòng)售檢票、智能運(yùn)維等解決方案,并為企業(yè)鐵路提供自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的信號(hào)聯(lián)鎖、調(diào)度集中等解決方案,著力幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)“車(chē)——站——人——路——段”綜合一體化控制。目前相關(guān)產(chǎn)品已在青海德令哈、內(nèi)蒙古大雁、云南麗江、云南蒙自、青島城陽(yáng)、浙江嘉興、湖南株洲等地落地應(yīng)用,在提升組織效率、確保運(yùn)輸安全、實(shí)現(xiàn)降本增效等多個(gè)方面發(fā)揮了重要作用。