城建智控參建的華為小火車項(xiàng)目獲“2024 年度上海市優(yōu)質(zhì)安裝工程”獎(jiǎng)
發(fā)布時(shí)間：2025-04-01
近日，由城建智控承擔(dān)通信、信號(hào)系統(tǒng)等關(guān)鍵系統(tǒng)集成的華為練秋湖研發(fā)中心小火車項(xiàng)目（以下簡稱：華為小火車項(xiàng)目）現(xiàn)場傳來喜訊——該項(xiàng)目憑借出色的施工質(zhì)量與前沿的技術(shù)創(chuàng)新，榮獲 “2024 年度上海市優(yōu)質(zhì)安裝工程”獎(jiǎng)。此次獲獎(jiǎng)標(biāo)志公司在高端產(chǎn)業(yè)園區(qū)配套工程領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力再獲權(quán)威認(rèn)可。
華為上海練秋湖研發(fā)中心是集研發(fā)、實(shí)驗(yàn)、配套設(shè)施于一體的綜合性產(chǎn)業(yè)園區(qū)，小火車是園區(qū)內(nèi)獨(dú)特的交通方式，連接8大組團(tuán)和2座VIP車站。城建智控在該線路上，憑借先進(jìn)的車路協(xié)同模型與單線雙向運(yùn)行技術(shù)，全國首創(chuàng)“面向單線雙向運(yùn)營場景下的信號(hào)系統(tǒng)”，深度融合了通信與信號(hào)各子系統(tǒng)，結(jié)合動(dòng)態(tài)VIP車輛插入技術(shù)模型，實(shí)現(xiàn)了基于實(shí)際運(yùn)營情況的運(yùn)行圖動(dòng)態(tài)調(diào)整，以及時(shí)刻表的動(dòng)態(tài)更新與管理，從而構(gòu)建出完善的單線雙向運(yùn)營調(diào)度管理系統(tǒng)解決方案。
“面向單線雙向運(yùn)營場景下的信號(hào)系統(tǒng)”包括中心智能調(diào)度管理子系統(tǒng)、聯(lián)鎖控制子系統(tǒng)、車載子系統(tǒng)、智能路口控制子系統(tǒng)等多個(gè)系統(tǒng)。依托華為青浦項(xiàng)目的單向與雙向運(yùn)營實(shí)踐，城建智控深入探索了中低運(yùn)能領(lǐng)域的運(yùn)營需求，圍繞一個(gè)核心中樞，針對(duì)兩大關(guān)鍵業(yè)務(wù)方向，運(yùn)用三大創(chuàng)新策略，實(shí)現(xiàn)了四項(xiàng)國內(nèi)首創(chuàng)的技術(shù)突破。
一個(gè)核心中樞：以中心智能調(diào)度系統(tǒng)為中樞，掌控全局，確保各項(xiàng)指令精準(zhǔn)分配；
兩大核心業(yè)務(wù)方向：智能化客運(yùn)組織，全局行車指揮兩大核心業(yè)務(wù)；
三大創(chuàng)新策略：通過車路協(xié)同動(dòng)態(tài)融合策略、單線雙向智能控車算法策略和多類型列車班次管理策略，全面優(yōu)化整個(gè)運(yùn)營組織流程；
四項(xiàng)國內(nèi)首創(chuàng)：首創(chuàng)列車單線雙向運(yùn)營動(dòng)態(tài)管理，首創(chuàng)動(dòng)態(tài)VIP車輛混合運(yùn)營，首創(chuàng)多模態(tài)車路協(xié)同綜合調(diào)度系統(tǒng)智能化客運(yùn)組織，首創(chuàng)調(diào)度智能化全局行車指揮。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在實(shí)施過程中成功突破多重技術(shù)與管理難題，還展現(xiàn)出了出色的工程管控能力：
一、復(fù)雜接口協(xié)同攻堅(jiān)
面對(duì)涵蓋通信、信號(hào)、車輛等4大專業(yè)系統(tǒng)的復(fù)雜場景，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)了綜合調(diào)度智能管理平臺(tái)，將正線道岔控制、車載系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)、智能路口控制系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理，增強(qiáng)了調(diào)度智能化管理水平，顯著提高了行車效率。
二、智慧施工組織革新
項(xiàng)目部結(jié)合園區(qū)軌行區(qū)多橋涵、小半徑曲線的復(fù)雜特征，采用 "模塊化施工 + 動(dòng)態(tài)防護(hù)" 模式。在運(yùn)營預(yù)調(diào)試階段完成骨干網(wǎng)、無線、乘客信息、時(shí)鐘、中心調(diào)度管理、聯(lián)鎖控制、智能路口控制、車載等子系統(tǒng)的無縫接入。此外還通過預(yù)裝式集成方式，實(shí)現(xiàn)車載、軌旁、中心等設(shè)備安裝效率提升 50%。
三、動(dòng)態(tài)工期優(yōu)化體系
在工期緊、任務(wù)重的挑戰(zhàn)下，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)運(yùn)用 BIM+GIS 融合技術(shù)，重構(gòu) 15個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的彈性施工進(jìn)度。將弱電施工分解為軌旁、車載、中心三級(jí)控制節(jié)點(diǎn)，識(shí)別出12 條關(guān)鍵路徑，采用工序穿插、平行作業(yè)等方式壓縮工期 10%。創(chuàng)新建立 "動(dòng)態(tài)資源池" 管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)人員、設(shè)備的智能調(diào)配，最終實(shí)現(xiàn)總體工期較定額提前30天。
此次華為小火車項(xiàng)目榮獲“2024年度上海市優(yōu)質(zhì)安裝工程”獎(jiǎng)，不僅是對(duì)城建智控在通信、信號(hào)系統(tǒng)等關(guān)鍵系統(tǒng)集成方面卓越能力的肯定，更是對(duì)公司持續(xù)創(chuàng)新、追求卓越精神的鼓舞。這一榮譽(yù)將進(jìn)一步激勵(lì)城建智控在高端產(chǎn)業(yè)園區(qū)配套工程領(lǐng)域深耕細(xì)作，以更加先進(jìn)的技術(shù)和更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值，推動(dòng)行業(yè)不斷向前發(fā)展，助力城市建設(shè)邁向更高水平。
